Puerto de Bilbao Archivos - Prosertek Wed, 14 Nov 2018 11:28:13 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.1 https://prosertek.com/wp-content/uploads/cropped-prosertek-logo-400-1-32x32.png Puerto de Bilbao Archivos - Prosertek 32 32 El sector de los cruceros pone rumbo a la sostenibilidad ecológica https://prosertek.com/es/blog/sector-cruceros-sostenibilidad/ Wed, 23 May 2018 10:45:20 +0000 https://prosertek.comes/?p=20005 El sector de los cruceros lidera la carrera tecnológica por la sostenibilidad en el ámbito naval. La industria crucerista se posiciona como pionera del desarrollo de prácticas responsables, con una inversión hasta el momento estimada en más de 1.000 millones de dólares en nuevas tecnologías y combustibles más limpios. Animado por la regulación, el sector está llevando el compromiso medioambiental más allá de la obligación legal, impulsando embarcaciones cada vez más eficientes que, a su vez, recalan en terminales portuarias con equipamiento más moderno. La sostenibilidad ecológica es parte de la experiencia del crucero y la clientela está cada vez más concienciada ante el reto medioambiental. El pasajero demanda eficiencia y la industria responde; hoy en día, un crucero consume hasta un 70% menos de combustible que hace 20 años. Tecnología medioambiental de referencia Entre las innovaciones diseñadas por la industria de cruceros destacan los Sistemas de Limpieza de Gases de Escape (EGCS), que reducen hasta en un 98% el nivel de óxidos de azufre. Los cruceros apuestan por el uso de sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales, los combustibles alternativos como el gas natural licuado (GNL) y las tecnologías de reducción de emisiones gaseosas. Otra de las claves […]

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Prosertek participa en el V encuentro del Working Group Mooring of Large Ships at Quay Walls https://prosertek.com/es/blog/mooring-large-ships-quay-walls/ Wed, 14 Mar 2018 12:54:57 +0000 https://prosertek.comes/?p=19943   De la mano de Prosertek, y con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Bilbao y la consultora de ingeniería Siport21, el Grupo de Trabajo WG186 “Mooring of Large Ships at Quay Walls” de la Asociación Mundial para las Infraestructuras de la Navegación (oficialmente The World Association for Waterborne Transport Infrastructure o PIANC, por sus siglas en inglés), celebró su 5º encuentro en Bilbao. A lo largo de dos jornadas, celebradas durante el pasado mes de enero, los componentes de este grupo de trabajo centrado en grandes navíos mantuvieron una serie de reuniones en el Museo Marítimo Ría de Bilbao. Como colofón, se propuso al puerto belga de Antwerp como la próxima sede del encuentro del WG186. Además de las reuniones, los miembros del grupo de trabajo tuvieron la oportunidad de visitar nuestras instalaciones en Abanto-Zierbena, concretamente de la unidad de negocio de defensas portuarias. En este sentido, podemos resaltar que contamos con la única planta de fabricación de defensas a nivel europeo. En dichas instalaciones, el grupo pudo ver los procesos de confeccionado y vulcanizado de nuestras defensas, diseñadas para absorber la energía cinética de los buques al interactuar con un embarcadero, un muelle u otro barco; además […]

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Una nueva planta de fabricación de torres eólicas marinas en Bilbao https://prosertek.com/es/blog/fabricacion-torres-eolicas-marinas-bilbao/ Thu, 10 Aug 2017 09:02:55 +0000 https://prosertek.comes/?p=19801 Ya han comenzado los trabajos de construcción de la planta de fabricación de torres eólicas para instalaciones offshore en el puerto de Bilbao. Se calcula que la inversión para edificar y poner en marcha la planta ascenderá a unos 55 millones de euros y se espera que genere entre 250 y 300 puestos de trabajo. El complejo, que entrará entre en funcionamiento durante el primer trimestre de 2018 de mano de Haizea Wind, ocupará 48.800 metros cuadrados y estará compuesto por una gran nave principal, con edificio de servicios y otro administrativo anexos. La planta tendrá una capacidad de fabricación de aproximadamente 180 torres offshore al año o 540 tramos al año (ya que las torres offshore estándar están compuestas por tres tramos y la producción se mide en tramos de torre). Las grandes dimensiones de estas piezas son precisamente el factor determinante a la hora de escoger una ubicación cercana a los muelles para su fabricación. Los proyectos del puerto de Bilbao Enmarcado en el plan de inversiones de la Autoridad Portuaria para activar la puesta en marcha de proyectos logístico-industriales que aporten tráficos y generen empleos, recursos y riqueza para la zona, esta iniciativa viene a reforzar la […]

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Inaugurada la nueva terminal de cruceros de Getxo https://prosertek.com/es/blog/nueva-terminal-cruceros-getxo/ Mon, 03 Apr 2017 12:26:16 +0000 https://prosertek.comes/?p=19721 El pasado 29 de marzo se ha inaugurado la nueva terminal de cruceros de la terminal de Getxo, perteneciente al Puerto de Bilbao. La nave encargada de dar el pistoletazo de salida a la nueva terminal ha sido el buque Britannia. Con esta terminal, el puerto de Bilbao quiere convertirse en el referente crucerista del norte de la Península y a su inauguración han acudido la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno vasco, Arantza Tapia, el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Asier Atutxa, y el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, entre otros. Prosertek en la nueva terminal de cruceros Como ya hemos mencionado en artículos anteriores, la terminal marítima cuenta con una pasarela de embarque de pasaje de última generación que ha sido fabricada por Prosertek. Esta pasarela, además de cumplir con las normativas vigentes más exigentes, asegura un tránsito seguro y confortable de los cruceristas. Así mismo, se le han implementado unos acabados y sistemas de información interactivos que permiten un tránsito amigable. La pasarela permite la traslación a lo largo de todo el muelle y tiene un rango práctico operativo de más de 9 m, con una pendiente máxima de sus más […]

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Las autopistas del mar: alternativa sostenible al transporte terrestre https://prosertek.com/es/blog/autopistas-del-mar/ Wed, 21 Sep 2016 10:37:29 +0000 https://prosertek.com?p=19505 Conectar los principales puertos europeos a través de una red de rutas marítimas rápidas y sostenibles, las llamadas autopistas del mar. Ese es uno de los retos que forman parte de la hoja de ruta de la Unión Europea (UE) para crear un sistema de transporte de mercancías competitivo, eficiente y sostenible. Las autopistas del mar son, en realidad, corredores marítimos invisibles que unen de forma óptima (en relación a la vía terrestre) las principales plataformas logísticas europeas a través de sus puertos. Son “invisibles” porque no llevan asociada ninguna infraestructura, más allá de las existentes en los propios puertos, que a su vez están conectados con los grandes centros de distribución terrestres. Se trata de servicios de Short Sea Shipping, ya que quedan excluidas las grandes rutas transoceánicas. El impulso de las autopistas del mar obedece al objetivo de la UE de desarrollar una alternativa más ecológica y competitiva al transporte por carretera. Su implementación es uno de los ejes prioritarios del programa Connecting Europe Facility (CEF) for Transport, el instrumento de la Comisión Europea (CE) para construir una Red Trans-Europea de Transporte, tanto de personas como de mercancías, eficaz y sostenible entre los Estados Miembros. Las autopistas del […]

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Puertos españoles: hacia un nuevo record https://prosertek.com/es/blog/puertos-espanoles-nuevo-record/ Wed, 07 Sep 2016 10:42:36 +0000 https://prosertek.comes/?p=19195 La actividad en los puertos españoles va camino de alcanzar un nuevo récord. Durante los seis primeros meses del año se movieron más de 252 millones de toneladas de mercancías en los 46 puertos de interés general del Estado, un incremento del 2,55% respecto al mismo período del año anterior. A tenor de esta cifra, el resultado al final del año superará el hito de 502,2 millones de toneladas establecido en 2015, ya que la previsión, si se mantiene la tendencia actual, sería mayor de 513 toneladas. Si hablamos de contenedores, el tráfico registrado asciende a 7.380.123 TEUs, un 6,4% más que en 2015, año que se cerró con un máximo histórico de 14,25 millones de TEUs. Los puertos de Algeciras, con 51,8 millones de toneladas, Valencia con 36,2 millones y Barcelona, con 24,2 millones, fueron los más destacados en cuanto a tráfico de mercancías, seguidos de Huelva, Bilbao y Cartagena, que superaron los 15 millones de toneladas. Los que más crecieron fueron Málaga (un 44,57%), Alicante (39%), Ceuta (20,8%) y Bahía de Cádiz (19,6%). Mercancías en tránsito En cuanto a contenedores, entre Valencia (2,37 millones de TEUs), Bahía de Algeciras (2,35 millones), Barcelona (1,06 millones), Las Palmas (0,41 millones) […]

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34 millones para mejorar las instalaciones de la terminal de contenedores del Puerto de Bilbao https://prosertek.com/es/blog/mejora-instalaciones-terminal-contenedores-puerto-bilbao/ Thu, 18 Aug 2016 10:02:44 +0000 https://prosertek.comes/?p=19199 Noatum, la compañía concesionaria de la terminal de contenedores del puerto de Bilbao, invertirá en dichas instalaciones 34 millones de euros hasta el año 2036. Noatum Container Terminal Bilbao ha llegado a este compromiso con la Autoridad Portuaria, que ha aprobado la ampliación de la concesión en doce años adicionales, hasta el 2049. Alrededor de diez millones se invertirán en los próximos dos años: seis se destinarán a adquirir nuevas grúas de patio y una nueva grúa de ferrocarril, y los cuatro restantes a nuevas instalaciones de puertas automáticas y accesos para camiones, además de a la ampliación de las cuatro vías de ferrocarril existentes hasta los 550 metros desde los 450 metros actuales. Las mejoras de las instalaciones servirán para potenciar la intermodalidad del tráfico de mercancía fresca mediante contenedor refrigerado entre el sur de la Península y el norte de Europa. Asimismo mejorará la eficiencia energética y la calidad ambiental de las operaciones portuarias así como la productividad y competitividad de la terminal de contenedores, ya que se garantiza un mejor aprovechamiento de las grúas de muelle y se adecua el parque de grúas al mayor tamaño de los buques. Crecimiento del 2% y una inversión de 78,1 […]

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Nueva escala en el Puerto de Bilbao hacia América https://prosertek.com/es/blog/nueva-escala-puerto-bilbao-hacia-america/ Thu, 02 Jun 2016 11:09:04 +0000 https://prosertek.com?p=18068 El tráfico de buques que tienen como origen o destino el Puerto de Bilbao, así como los que hacen escala en él, sigue aumentando incesantemente.

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El primer crucero de la temporada ya ha llegado a Bilbao https://prosertek.com/es/blog/primer-crucero-la-temporada-ya-ha-llegado-bilbao/ Thu, 21 Apr 2016 09:50:14 +0000 https://prosertek.com?p=18058 El pasado 5 de abril llegó hasta el muelle de Getxo el crucero Azura, de la compañía P&O Carnival, que, de esta manera, inauguró la temporada crucerista 2016 de este puerto. El Azura es una nave de grandes dimensiones, con 290 metros de eslora y 1.557 camarotes, en los que pueden alojar a 3.600 pasajeros. En sus 14 cubiertas podemos encontrar un spa, un gran auditorio, un cine al aire libre, un restaurante con estrella Michelín —el primer restaurante flotante que recibe esta distinción—, además de otros restaurantes, bares y todo tipo de lugares de esparcimiento para los usuarios. Destaca entre ellos uno de los gimnasios, que cuenta con vistas al espacio submarino. Cuando el Azura recaló en nuestras costas venía de Coruña y su siguiente destino era el puerto de La Rochelle, en Francia. Aumento del número de cruceros En el año 2015, 43 cruceros hicieron escala en el muelle de Getxo y para este año se espera que el número aumente en un 20%. Entre los barcos que volverán a traer a sus pasajeros a Bilbao, se encuentra el Britannia, de la compañía P&O Carnival, que ya incluyó este puerto en su viaje inaugural durante el pasado año. […]

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Crece el tráfico del Puerto de Bilbao año tras año https://prosertek.com/es/blog/crece-trafico-del-puerto-bilbao-ano-tras-ano/ Thu, 03 Mar 2016 09:44:35 +0000 https://prosertek.com?p=18044 El Puerto de Bilbao se consolida año tras año como uno de los más importantes del Estado, ya que su tráfico no deja de crecer. Ya son tres los años consecutivos en que este ha aumentado (un 12,11% desde el año 2013) y, en parte, es debido al aumento del tráfico de graneles líquidos, principalmente por el transporte del crudo de petróleo, gasoil, gasolina y gas natural —que habían sufrido fuertes pérdidas de 2007 a 2012, a causa de la crisis económica—. Se ha producido también una fuerte subida en el número de contenedores frigoríficos transportados (un 23%), lo que sitúa al Puerto de Bilbao como un importante centro de distribución de productos perecederos en el norte de la península. Pese a todo, ciertos tipos de transporte han sufrido ligeros descensos, como la mercancía en containers (2,2%), mercancía convencional (2%) y graneles sólidos (1,4%). Las causas de estos descensos son varias: en primer lugar, el abandono de la línea que unía el Puerto de Bilbao y Zeebrugge (Bélgica) por parte de la naviera holandesa Transfennica a finales de 2014, a causa de los cambios en legislación medioambiental. También se debe al descenso del tráfico en materias primas como el coque […]

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