Canal de Panamá Archivos - Prosertek Sat, 28 Feb 2026 00:00:17 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.1 https://prosertek.com/wp-content/uploads/cropped-prosertek-logo-400-1-32x32.png Canal de Panamá Archivos - Prosertek 32 32 Corredores verdes, la clave para reducir las emisiones del transporte marítimo https://prosertek.com/es/blog/corredores-verdes-clave-reducir-emisiones-transporte-maritimo/ Mon, 21 Feb 2022 10:41:39 +0000 https://prosertek.com?p=26085 El sector del transporte marítimo es responsable del 3% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Para reducir dicho impacto, la industria busca impulsar la creación de corredores verdes y así coordinar el transporte marítimo internacional hacia un horizonte de cero emisiones. Así se constató en el marco de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP26), donde los líderes marítimos se mostraron dispuestos a remar en la dirección de la sostenibilidad.  Allí en Glasgow, nació la Coalición Getting to Zero, liderada por el Global Maritime Forum, el Foro Económico Mundial y Friends of Ocean Action para pedir a gobiernos y dirigentes del sector marítimo mundial que se comprometan con la descarbonización del transporte marítimo internacional para 2050. La coalición solicita apoyo a proyectos de transporte marítimo de cero emisiones y legislar para favorecer su implantación para 2030. Entre los firmantes de la iniciativa hay más de 150 representantes de todo el ecosistema marítimo, entre ellos grandes empresas del sector, como A.P. Moller – Maersk, Mediterranean Shipping Company (MSC), Hapag Lloyd, NYK Line, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), X-Press Feeders y puertos líderes como los de Rotterdam, Londres, Amberes y Gotemburgo, así como la Autoridad del […]

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]]> Dos años de récords tras la ampliación del Canal de Panamá https://prosertek.com/es/blog/segundo-aniversario-ampliacion-canal-panama/ Thu, 12 Jul 2018 12:05:12 +0000 https://prosertek.comes/?p=20054 El Canal de Panamá se encuentra de celebración. El pasado 26 de junio cumplió dos años desde su ampliación, una gran apuesta de infraestructura para el transporte marítimo que en este breve periodo de tiempo ya ha dado notables frutos. El proyecto de mejora más importante en el siglo largo de vida de la emblemática vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico, ha llevado a un crecimiento récord en todos los segmentos. Así lo ha expresado Jorge L. Quijano, administrador del Canal de Panamá según quien el paso ha cumplido el compromiso de «marcar el comienzo de una nueva era para el comercio mundial« con el que acometieron la obra y que, vistos los resultados, reafirman. Entre sus logros más importantes destaca el tránsito hasta la fecha de 3.745 buques neopanamax, que así se conocen a las embarcaciones aptas para transitar por las nuevas esclusas Agua Clara y Cocolí (en el Atlántico y el Pacífico, respectivamente). Esta cifra demuestra la eficiencia de la ruta y la renovada apuesta de la industria marítima en el canal. Hitos y récords del nuevo canal Todo en la historia del nuevo canal son récords. Especialmente notable es el establecimiento […]

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]]> Los desafíos que los grandes buques ofrecen a los puertos https://prosertek.com/es/blog/desafios-grandes-buques/ Thu, 23 Nov 2017 12:25:40 +0000 https://prosertek.comes/?p=19866 En el transporte marítimo, el tamaño del barco sí importa. Riley Rae-FREE jailyne ojeda nude blueeyedb350free La capacidad de carga influye en los costes –más capacidad implica reducción en los costes de movimiento de mercancía–, pero también en las infraestructuras que se utilizan para y por ellos. Veamos cómo. El desarrollo tecnológico ha hecho que de los astilleros salgan nuevos tipos de navíos y otros que, por su gran capacidad de transporte de contenedores, son considerados auténticos colosos de los mares. Asimismo, la ampliación de grandes infraestructuras, como el canal de Panamá, ha permitido el paso de navíos que hasta ese momento no habían atravesado sus dos orillas oceánicas, como los de gas natural licuado (GNL). El reciente documento de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) sobre el Transporte Marítimo 2017 señala, entre otros temas, que la flota comercial mundial aumentó un 3,2%, a una capacidad de carga de 1.860 millones de toneladas a principios del presente año. En este informe también se señala el aumento del tamaño de los buques y cómo la inversión es fundamental para la mejora de los puertos. Como ejemplo ponen a Estados Unidos que, entre los años 2000 y […]

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]]> El Canal de Panamá celebra un mes de buenos resultados tras su ampliación https://prosertek.com/es/blog/canal-panama-primer-mes/ Thu, 04 Aug 2016 13:12:43 +0000 https://prosertek.comes/?p=19469 Positivo. Así es el balance que realizan desde la Autoridad del Canal de Panamá (APC) tras el mes de la entrada en funcionamiento de las nuevas esclusas Agua Clara (en el Atlántico) y Cocolí (en el Pacífico). Y no es para menos, porque desde que el pasado 26 de junio el buque neopanamax chino Cosco Shipping Panama (con capacidad de más de 9.400 contenedores) inaugurara las faraónicas obras de ampliación del canal panameño, se han producido grandes acontecimientos. Entre ellos el paso por primera vez de un buque de gas natural licuado (GNL), el Maran Gas Apollonia, de bandera griega, con 289 metros de eslora y 45 metros de manga, y una capacidad para transportar 166.000 metros cúbicos de gas. La ampliación del canal de Panamá, obra en la que Prosertek participó con el diseño y fabricación de 68 cabrestantes (32 para la parte atlántica y los 36 restantes, para la pacífica), ha abierto un nuevo nicho de mercado para esta vía interoceánica. Precisamente con el paso del Maran Gas el 25 de julio se demuestra la nueva capacidad del canal para acoger a los metaneros, que hasta ahora no podían realizar el paso por esta vía por sus grandes dimensiones. […]

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