{"id":19592,"date":"2016-12-29T10:15:49","date_gmt":"2016-12-29T10:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.comes\/?p=19592"},"modified":"2019-11-22T11:45:57","modified_gmt":"2019-11-22T09:45:57","slug":"gruas-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/gruas-puertos\/","title":{"rendered":"Gr\u00faas de carga y descarga, infraestructuras b\u00e1sicas de los puertos"},"content":{"rendered":"<p>Una de las infraestructuras b\u00e1sicas para la manipulaci\u00f3n de mercanc\u00edas y barcos en todo tipo de puertos son las <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/gruas\/\"><strong>gr\u00faas<\/strong><\/a>, sobre todo en los puertos comerciales donde la <strong>carga, descarga, estiba y desestiba<\/strong> son acciones clave para el desarrollo y funcionamiento de estos puertos.<\/p>\n<p>Las gr\u00faas se utilizan para la carga entre el puerto y el buque, con el fin de organizarla y apilarla, pero tambi\u00e9n para la<strong> varada de barcos, almacenaje en seco, reparaci\u00f3n de buques u operaciones auxiliares<\/strong>. Estas \u00faltimas, seg\u00fan las actividades que deban desarrollar y espacios disponibles, pueden ser instaladas en distintas estructuras (por ejemplo, <strong>en la parte superior de una pasarela telesc\u00f3pica de tipo columna y\/o tipo torre<\/strong>), \u00a0y estar equipadas con diferentes accesorios o rangos de alcance; tambi\u00e9n pueden contar con una amplia variedad de <strong>accesorios<\/strong>, como <strong>cabrestantes, mecanismo de manejo hidr\u00e1ulico, controles a distancia, limitador de carga y v\u00e1lvula de contrapeso<\/strong>, entre otros.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, explicamos los principales tipos de gr\u00faas portuarias que existen para la carga y descarga de mercanc\u00edas.<\/p>\n<h2>Gr\u00faa de brazo nivelado<\/h2>\n<p>Las gr\u00faas de brazo nivelado o gr\u00faas <em>luffing<\/em> son <strong>estructuras fijas capaces de desplazar la carga suspendida hacia atr\u00e1s o hacia adelante<\/strong>, mientras <strong>el gancho de suspensi\u00f3n se mantiene a una altura fija<\/strong> de forma autom\u00e1tica. Son las gr\u00faas motorizadas caracter\u00edsticas de la mayor\u00eda de puertos, con una gran variedad de usos y donde sus imponentes estructuras, de hasta 30 metros, se pueden ver desde varios kil\u00f3metros de distancia.<\/p>\n<h2>Gr\u00faa p\u00f3rtico<\/h2>\n<p>Las gr\u00faas p\u00f3rtico tambi\u00e9n son estructuras de gran tama\u00f1o que pueden llegar <strong>hasta los 140 metros de altura y m\u00e1s de 20.000 toneladas de carga<\/strong>, pero que se mueven a lo largo del muelle mediante ra\u00edles o neum\u00e1ticos. Es maquinaria especializada en carga, descarga, estiba y desestiba de contenedores, que cuenta con cuatro columnas y un voladizo en su parte superior, donde se aloja una gr\u00faa m\u00f3vil implantada en un carrito.<\/p>\n<p>Existen distintas medidas dependiendo de la capacidad de carga y el tama\u00f1o de los buques con los que opera, normalmente partiendo de la clasificaci\u00f3n Panamax hasta los m\u00e1s grandes, denominada as\u00ed por su limitaci\u00f3n de carga para barcos que cruzan el canal de Panam\u00e1.<\/p>\n<h2>Gr\u00faa apiladora de alcance<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de las grandes estructuras que suelen ocupar la l\u00ednea de visi\u00f3n de los puertos de todo el mundo, encontramos los formatos m\u00e1s reducidos,<strong> capaces de trabajar en espacios a\u00fan m\u00e1s peque\u00f1os<\/strong>. La primera de estas gr\u00faas es la gr\u00faa apiladora de alcance, conocida tambi\u00e9n como montacargas.<\/p>\n<p>Es un tipo de equipamiento m\u00f3vil <strong>destinado para la carga intermodal<\/strong>, donde un veh\u00edculo equipado con un brazo mec\u00e1nico de distinto alcance y altura es capaz de transportar, cargar, descargar y apilar contenedores en diferentes terminales del puerto. El modelo m\u00e1s com\u00fan es el que incluye la pinza especial para los contenedores TEU, <em>spreader<\/em> en ingl\u00e9s, en su parte superior, aunque tambi\u00e9n existe el modelo con la pinza en el lateral de este equipamiento.<\/p>\n<h2>Carretilla p\u00f3rtico<\/h2>\n<p>La carretilla p\u00f3rtico es una <strong>estructura de tipo p\u00f3rtico de reducidas dimensiones<\/strong> montada en ra\u00edles de ocho ruedas y guiada mediante una cabina montada en la parte superior destinada para la carga, descarga y agrupado de contenedores TEU en el puerto y sus terminales.<\/p>\n<h2>Sidelifter<\/h2>\n<p>El <em>sidelifter<\/em> es un tipo de <strong>gr\u00faa especial para el transporte intermodal entre terminal y camiones, o terminal y ferrocarril<\/strong>. En esta maquinaria, un elevador lateral se incorpora en el semirremolque o en uno de los vagones junto a cuatro apoyos para la manipulaci\u00f3n a distancia de contenedores, de manera que se cargan y descargan lateralmente en lugares donde otras gr\u00faas no operan.<\/p>\n<h2>Gr\u00faas telesc\u00f3picas<\/h2>\n<p>Las gr\u00faas telesc\u00f3picas son estructuras fijas preparadas para el entorno marino y destinadas a tareas auxiliares para la <strong>carga, descarga y apilado<\/strong> de todo tipo de mercanc\u00edas; adem\u00e1s\u00a0pueden utilizarse en <strong>tareas de mantenimiento<\/strong>. Se pueden montar tanto en la propia terminal como en diversas estructuras (incluso aprovechando la estructura de las gangways), con una <strong>capacidad de giro de 360\u00ba<\/strong> y diferentes tipos y alcances, dependiendo de la aplicaci\u00f3n de esta maquinaria. Son gr\u00faas que permiten configuraciones con diverso equipamiento, como el control remoto para el manejo a distancia de la mercanc\u00eda o indicadores como el l\u00edmite de carga de seguridad y de sobrecarga en el cabrestante, entre otros.<\/p>\n<p>En <strong>Prosertek<\/strong> suministramos gr\u00faas telesc\u00f3picas con amplias configuraciones dependiendo de las necesidades del cliente. As\u00ed, contamos con las certificaciones m\u00e1s importantes que avalan la adecuaci\u00f3n de nuestros productos a las diferentes directivas y normativas nacionales e internacionales: I<strong>SO, OSHAS, ATEX o EC.<\/strong><\/p>\n<p>Nuestras gr\u00faas de aprovisionamiento, telesc\u00f3pica para carga y descarga est\u00e1n preparadas espec\u00edficamente para soportar las inclemencias propias del ambiente marino. En funci\u00f3n de las necesidades, este tipo de gr\u00faas son adaptadas\u00a0 a los distintos alcances, l\u00edmites de carga de seguridad y v\u00e1lvulas de contrabalance, con radio control (opcional), accionamiento hidr\u00e1ulico\u2026 Como especialistas en equipamiento portuario, desde Prosertek ofrecemos <strong>asesoramiento<\/strong> a nuestros clientes y dise\u00f1amos y fabricamos productos que cubren todas las necesidades funcionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una de las infraestructuras b\u00e1sicas para la manipulaci\u00f3n de mercanc\u00edas y barcos en todo tipo de puertos son las gr\u00faas, sobre todo en los puertos comerciales donde la carga, descarga, estiba y desestiba son acciones clave para el desarrollo y funcionamiento de estos puertos. Las gr\u00faas se utilizan para la carga entre el puerto y el buque, con el fin de organizarla y apilarla, pero tambi\u00e9n para la varada de barcos, almacenaje en seco, reparaci\u00f3n de buques u operaciones auxiliares. Estas \u00faltimas, seg\u00fan las actividades que deban desarrollar y espacios disponibles, pueden ser instaladas en distintas estructuras (por ejemplo, en la parte superior de una pasarela telesc\u00f3pica de tipo columna y\/o tipo torre), \u00a0y estar equipadas con diferentes accesorios o rangos de alcance; tambi\u00e9n pueden contar con una amplia variedad de accesorios, como cabrestantes, mecanismo de manejo hidr\u00e1ulico, controles a distancia, limitador de carga y v\u00e1lvula de contrapeso, entre otros. A continuaci\u00f3n, explicamos los principales tipos de gr\u00faas portuarias que existen para la carga y descarga de mercanc\u00edas. 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