{"id":19975,"date":"2018-04-24T11:43:30","date_gmt":"2018-04-24T10:43:30","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.comes\/?p=19975"},"modified":"2022-03-31T11:33:45","modified_gmt":"2022-03-31T10:33:45","slug":"graneles-solidos-bilbao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/graneles-solidos-bilbao\/","title":{"rendered":"La terminal de graneles s\u00f3lidos de Bilbao, entre las mejores del mundo"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un informe elaborado por el <a href=\"https:\/\/www.bimco.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Baltic and International Maritime Council<\/a> (BIMCO), las mejores terminales de graneles s\u00f3lidos del mundo son las de <strong>Bilbao, Quebec y Santander<\/strong>.<\/p>\n<p>En el informe se han tenido en cuenta <strong>los datos ofrecidos por 115 buques,<\/strong> que aportaron 598 informes <strong>sobre un total de 278 terminales de todo el mundo<\/strong>, que eval\u00faan su rendimiento, sus normas de seguridad y el tiempo de escala de los nav\u00edos en cada puerto. Y con todos estos datos, el <a href=\"https:\/\/www.bimco.org\/web\/dry_bulk_terminal_vetting\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dry Bulk Terminals Vetting Report 2017<\/a> destaca al puerto de Bilbao, adem\u00e1s de los ya mencionados.<\/p>\n<p><strong>Prosertek<\/strong> ha instalado diverso equipamiento en las distintas terminales del puerto de Bilbao y Santander (<strong><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/defensas\/\">defensas<\/a>, <\/strong><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/ganchos-escape-rapido\/\"><strong>ganchos de escape r\u00e1pido<\/strong><\/a><strong> , <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/bolardos\/\">bolardos<\/a> y <\/strong><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/pasarelas-telescopicas\/\"><strong>pasarelas telesc\u00f3picas<\/strong><\/a><strong>, <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/pasarelas-embarque\/\">pasarelas de acceso de pasajeros<\/a>, <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/bas\/\">sistemas de monitorizaci\u00f3n de ayuda al atraque<\/a>)<\/strong> que pretenden impulsar el desarrollo del puerto y optimizar las operativas, entre otros, la de acercamiento y atraque\/amarre, desatraque, carga y descarga de los nav\u00edos y sus mercanc\u00edas.<\/p>\n<h2>Conclusiones del estudio<\/h2>\n<p>El estudio de BIMCO (Consejo Mar\u00edtimo Internacional y del B\u00e1ltico) en sus conclusiones resalta el <strong>nivel generalmente alto de las terminales graneleras analizadas<\/strong>, con un <strong>rendimiento<\/strong> general que califican como <strong>bueno o excelente<\/strong>, sobre todo en cuanto a carga y descarga y <strong>calidad de las terminales y sus equipamientos<\/strong> se refiere, lo que revaloriza el reconocimiento.<\/p>\n<p>En el apartado positivo se encuentra la <strong>comunicaci\u00f3n<\/strong> entre el buque y la terminal, adem\u00e1s del <strong>intercambio de informaci\u00f3n<\/strong>, que en este documento de 2017 se queda, en general, por encima de la media. Eso s\u00ed, se incide en la necesidad de mejorar el nivel de idiomas con el que se comunica con la tripulaci\u00f3n del barco en algunas terminales estudiadas.<\/p>\n<p>El gran \u201cpero\u201d est\u00e1 en que algunas terminales presentan <strong>restricciones de acceso<\/strong> con problemas de mareas y accesibilidad s\u00f3lo diurna. Y, adem\u00e1s, que la instalaci\u00f3n de pasarelas y el acceso al barco supone un problema, como se se\u00f1ala en el 17% de los informes aportados.<\/p>\n<p>Entre las conclusiones, BIMCO tambi\u00e9n se\u00f1ala que las terminales deber\u00edan considerar la posibilidad de <strong>reducir el coste de servicios<\/strong> como la gesti\u00f3n de residuos y el suministro de agua que, a tenor de los datos, en muchos casos fueron vistos como excesivos.<\/p>\n<h2>Metodolog\u00eda del estudio BIMCO<\/h2>\n<p>Tenemos que decir que, para realizar este estudio a nivel internacional, BIMCO utiliza los datos de los <strong>cuestionarios respondidos por los armadores a su paso por las terminales de graneles portuarias<\/strong>. Ellos aportan su visi\u00f3n sobre cinco grandes \u00e1reas: <strong>accesibilidad<\/strong> (atraque, amarre y servicios al buque); <strong>servicios<\/strong> proporcionados por la terminal portuaria; <strong>equipamiento<\/strong> disponible en dicha terminal; <strong>facilidad de acceso<\/strong> e intercambio de informaci\u00f3n con la terminal portuaria y, por \u00faltimo, <strong>eficacia y calidad del servicio de carga y descarga<\/strong> de mercanc\u00edas. Y todo ello para conocer el funcionamiento real de estos centros con el objetivo de que sean considerados como buenos terminales de graneles portuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un informe elaborado por el Baltic and International Maritime Council (BIMCO), las mejores terminales de graneles s\u00f3lidos del mundo son las de Bilbao, Quebec y Santander. En el informe se han tenido en cuenta los datos ofrecidos por 115 buques, que aportaron 598 informes sobre un total de 278 terminales de todo el mundo, que eval\u00faan su rendimiento, sus normas de seguridad y el tiempo de escala de los nav\u00edos en cada puerto. Y con todos estos datos, el Dry Bulk Terminals Vetting Report 2017 destaca al puerto de Bilbao, adem\u00e1s de los ya mencionados. Prosertek ha instalado diverso equipamiento en las distintas terminales del puerto de Bilbao y Santander (defensas, ganchos de escape r\u00e1pido , bolardos y pasarelas telesc\u00f3picas, pasarelas de acceso de pasajeros, sistemas de monitorizaci\u00f3n de ayuda al atraque) que pretenden impulsar el desarrollo del puerto y optimizar las operativas, entre otros, la de acercamiento y atraque\/amarre, desatraque, carga y descarga de los nav\u00edos y sus mercanc\u00edas. Conclusiones del estudio El estudio de BIMCO (Consejo Mar\u00edtimo Internacional y del B\u00e1ltico) en sus conclusiones resalta el nivel generalmente alto de las terminales graneleras analizadas, con un rendimiento general que califican como bueno o excelente, sobre todo en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19974,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48,79],"tags":[52,44],"class_list":["post-19975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puertos","category-somos-noticia","tag-sistemas-de-amarre","tag-sistemas-defensa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}