{"id":20078,"date":"2018-08-22T10:00:21","date_gmt":"2018-08-22T08:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.comes\/?p=20078"},"modified":"2019-11-22T11:07:23","modified_gmt":"2019-11-22T09:07:23","slug":"plataformas-offshore-ingenieria-mitad-del-oceano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/plataformas-offshore-ingenieria-mitad-del-oceano\/","title":{"rendered":"Plataformas offshore, ingenier\u00eda en mitad del oc\u00e9ano"},"content":{"rendered":"

Todos conocemos las plataformas offshore, esas terminales mar\u00edtimas situadas en aguas profundas que permiten a los buques acceder a las reservas de combustible en zonas poco accesibles. Pero, \u00bfc\u00f3mo han llegado esas gigantescas obras de ingenier\u00eda hasta el medio del oc\u00e9ano? \u00bfy c\u00f3mo se mantienen en pie ajenas al movimiento de sus aguas? Vamos a ver c\u00f3mo se construye una plataforma offshore y qu\u00e9 tipos podemos encontrarnos<\/strong>.<\/p>\n

Instalaci\u00f3n de una plataforma offshore<\/h2>\n

A grandes rasgos, la fabricaci\u00f3n comienza con el esqueleto de tubos de acero<\/strong> que se conoce como \u00abjacket\u00bb<\/strong>. Ese armaz\u00f3n se transporta con una barcaza hasta el punto deseado y all\u00ed se fija usando pilotes, unas estacas de extraordinaria largura que se clavan en el fondo marino. A continuaci\u00f3n, toca construir la cubierta<\/strong> de la plataforma con toda la maquinaria, que se transporta<\/strong> del mismo modo y se ensambla con el jacket<\/strong> en destino.<\/p>\n

Puesto as\u00ed suena simple, si no fuera porque hablamos de estructuras gigantes,<\/strong> tanto en peso como en altura, con las que operar es todo un reto<\/strong>. El itinerario descrito pertenece a una plataforma de jacket o celos\u00eda, pero el proceso de fabricaci\u00f3n, ensamblaje y flotaci\u00f3n o hundimiento de una plataforma offshore var\u00eda seg\u00fan el tipo de la plataforma.<\/p>\n

Tipos de plataforma offshore<\/h2>\n

Estructuras fijas<\/h3>\n

Las estructuras fijas<\/strong> se llaman as\u00ed porque se dejan caer sobre el lecho marino<\/strong>, quedando fijadas en un punto concreto.<\/p>\n

Para aguas poco profundas, las m\u00e1s comunes son las Estructuras de Gravedad (GBS)<\/strong>, que se mantienen gracias a su propio peso<\/strong>, generalmente por la fuerza de sus pilares de hormig\u00f3n reforzado<\/strong> con acero. Son estructuras id\u00f3neas para profundidades de s\u00f3lo hasta 300 metros<\/strong>.<\/p>\n

Algo m\u00e1s de profundidad, hasta 500 metros<\/strong>, admiten las plataformas de jackets o estructura en celos\u00eda<\/strong>. Se caracterizan por un armaz\u00f3n que recubre los pilotes que la fijan al fondo. En profundidades muy elevadas, los pilotes pueden ser m\u00e1s cortos y unirse al jacket en su parte baja. No se pueden colocar con gr\u00faa, as\u00ed que hay que soltarlas y controlar su hundimiento<\/strong> hasta alinearlas correctamente con el fondo.<\/p>\n

Hasta 900 metros<\/strong> admiten las estructuras flexibles de torre (Compliant Tower)<\/strong>, que son capaces de soportar enormes fuerzas y flexiones laterales, minimizando el impacto del oleaje.<\/p>\n

Estructuras o soportes flotantes<\/h3>\n

A diferencia de las estructuras fijas, \u00e9stas flotan sobre la superficie del agua y pueden ser de boyancia neutra<\/strong>, es decir, mantener el equilibrio gracias a su peso y el empuje del agua o de boyancia positiva<\/strong>, es decir, que los anclajes hacen fuerza hacia el fondo.<\/p>\n

Entre los primeros, cabe destacar las estructuras SPAR<\/strong>, que permiten la movilidad en horizontal y las estructuras semisumergibles<\/strong>, que permiten adem\u00e1s lastrarse hacia arriba o hacia abajo. En cuanto a la boyancia positiva, las m\u00e1s populares son las Tension Leg Platforms (TLP)<\/strong>, que son soportes flotantes anclados verticalmente para profundidades hasta los 1500 metros<\/strong>.<\/p>\n

Diferentes modalidades de plataformas para diferentes localizaciones y necesidades, que sin embargo siempre necesitan de un equipamiento <\/strong>de alto nivel t\u00e9cnico, como defensas<\/a><\/u>, <\/strong>gr\u00faas<\/a><\/u><\/strong> y pasarelas telesc\u00f3picas<\/a><\/u><\/strong>, que garanticen tanto el atraque de los barcos como la efectiva recogida del combustible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Todos conocemos las plataformas offshore, esas terminales mar\u00edtimas situadas en aguas profundas que permiten a los buques acceder a las reservas de combustible en zonas poco accesibles. Pero, \u00bfc\u00f3mo han llegado esas gigantescas obras de ingenier\u00eda hasta el medio del oc\u00e9ano? \u00bfy c\u00f3mo se mantienen en pie ajenas al movimiento de sus aguas? Vamos a ver c\u00f3mo se construye una plataforma offshore y qu\u00e9 tipos podemos encontrarnos. Instalaci\u00f3n de una plataforma offshore A grandes rasgos, la fabricaci\u00f3n comienza con el esqueleto de tubos de acero que se conoce como \u00abjacket\u00bb. Ese armaz\u00f3n se transporta con una barcaza hasta el punto deseado y all\u00ed se fija usando pilotes, unas estacas de extraordinaria largura que se clavan en el fondo marino. A continuaci\u00f3n, toca construir la cubierta de la plataforma con toda la maquinaria, que se transporta del mismo modo y se ensambla con el jacket en destino. Puesto as\u00ed suena simple, si no fuera porque hablamos de estructuras gigantes, tanto en peso como en altura, con las que operar es todo un reto. El itinerario descrito pertenece a una plataforma de jacket o celos\u00eda, pero el proceso de fabricaci\u00f3n, ensamblaje y flotaci\u00f3n o hundimiento de una plataforma offshore var\u00eda seg\u00fan el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[47,44],"class_list":["post-20078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-equipamiento-portuario","tag-gruas","tag-sistemas-defensa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}