{"id":21021,"date":"2019-09-23T12:45:00","date_gmt":"2019-09-23T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.comes\/?p=21021"},"modified":"2019-11-22T10:14:13","modified_gmt":"2019-11-22T08:14:13","slug":"terminales-gnl-sistemas-defensa-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/terminales-gnl-sistemas-defensa-2\/","title":{"rendered":"Equipamiento portuario para terminales GNL (VII): Sistemas de defensa (II)"},"content":{"rendered":"<p>Nuestra serie de art\u00edculos sobre equipamiento portuario para terminales GNL llega a su fin. Tras ver la importancia de los <strong>sistemas de defensa<\/strong>, vamos a culminar con las caracter\u00edsticas de sus piezas, tales como anclajes, accesorios y escudos.<\/p>\n<p>Se trata de componentes que deben ser fabricados con materiales de primer nivel asegurando calidades y espesores requeridos, as\u00ed como ser instalados mediante procesos de soldadura homologados.<\/p>\n<h2>Anclajes<\/h2>\n<p>Los anclajes en un sistema de defensa pueden ser <strong>de tipo soporte o de tipo \u201cU\u201d <\/strong>con variantes para hormig\u00f3n nuevo o para hormig\u00f3n viejo. Conviene que dispongan de un tratamiento anticorrosivo galvanizado en caliente.<\/p>\n<h2>Torniller\u00eda<\/h2>\n<p>Principalmente se utiliza para <strong>asegurar la uni\u00f3n del elast\u00f3mero y placas de polietileno al escudo<\/strong>. Se recomienda para la torniller\u00eda el mismo tratamiento anticorrosivo de los anclajes.<\/p>\n<h2>Cadenas<\/h2>\n<p>Se pueden distinguir 3 cadenas seg\u00fan su funci\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cadenas de tracci\u00f3n<\/strong>. Son requeridas cuando la compresi\u00f3n sobre el sistema de defensa o la elongaci\u00f3n durante la compresi\u00f3n angular del sistema queda fuera del rango aceptable por el cuerpo de la defensa.<\/li>\n<li><strong>Cadenas de sustentaci\u00f3n<\/strong>. \u00c9stas son siempre convenientes, pero necesarias cuando los complementos de la defensa superan el m\u00e1ximo soportable por el elemento de caucho, pudiendo producir un \u201ccabeceo\u201d del sistema. Tambi\u00e9n son requeridas cuando se prev\u00e9 que el buque tire del escudo hacia abajo durante el atraque o estancia.<\/li>\n<li><strong>Cadenas cortantes<\/strong>. Hacen falta cuando hay riesgo de esfuerzos transversales que provoquen que se supere el l\u00edmite de deformaci\u00f3n transversal del sistema de defensa. Este l\u00edmite depende de cada fabricante y del tipo de defensa.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Escudo<\/h2>\n<p>Los escudos <strong>son utilizados para el contacto con el buque, asegurando el reparto de la fuerza de reacci\u00f3n y la cobertura de las distintas carreras de marea<\/strong>. Por ello, deben ser dise\u00f1ados para soportar las distintas cargas generadas.<\/p>\n<p>Se distinguen generalmente por ser abiertos o cerrados, siendo estos \u00faltimos la tendencia actual, aunque exigen pruebas de estanqueidad y procesos que garanticen que las partes ocultas cumplan con los c\u00e1lculos de materiales y espesores. El material utilizado es el acero desde SR275JR a SR355J2 y en cualquier caso deben asegurar la soldabilidad, por lo que el carbono equivalente debe ser inferior al 0,4%.<\/p>\n<p><strong>La parte del escudo que hace contacto<\/strong> con el casco del buque va <strong>forrada de polietileno<\/strong>. Este material es el predilecto para el frente del escudo gracias a sus excelentes caracter\u00edsticas de resistencia al impacto, a la abrasi\u00f3n y al desgaste, junto con su bajo coeficiente de fricci\u00f3n. Las placas de polietileno de peso molecular alto y ultra alto son generadas a partir de un combinado de material virgen y regenerado al 30\/70% aproximadamente. Las propiedades qu\u00edmicas y mec\u00e1nicas del polietileno de peso molecular ultra alto proporcionan una mejor resistencia al impacto-desgaste, lo que deriva en mayor durabilidad.<\/p>\n<p>Otro aspecto a considerar en los escudos son los <strong>tratamientos anticorrosivos<\/strong> que al menos deber\u00edan ser C5M alta durabilidad seg\u00fan la norma ISO 12944-6. Tambi\u00e9n los <strong>sistemas antifouling<\/strong> y la incorporaci\u00f3n de \u00e1nodos de sacrificio para lo que debe asegurarse el contacto con el agua, que hace la funci\u00f3n de electrolito.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/descargas\/equipamiento-portuario-gnl\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-21125 size-full\" src=\"https:\/\/prosertek.comwp-content\/uploads\/gnl-terminales-mobile.png\" alt=\"Descarga la gu\u00eda Equipamiento portuario para terminales GNL\" width=\"360\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/prosertek.com\/wp-content\/uploads\/gnl-terminales-mobile.png 360w, https:\/\/prosertek.com\/wp-content\/uploads\/gnl-terminales-mobile-150x150.png 150w, https:\/\/prosertek.com\/wp-content\/uploads\/gnl-terminales-mobile-300x300.png 300w, https:\/\/prosertek.com\/wp-content\/uploads\/gnl-terminales-mobile-80x80.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>\u00cdndice de art\u00edculos publicados<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/equipamiento-terminales-gnl\/\">Equipamiento portuario para terminales GNL (I)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/equipamiento-portuario-terminales-gnl-2\/\">Equipamiento portuario para terminales GNL (II): hacia un cambio de regulaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/terminales-gnl-sistemas-ayuda-atraque\/\">Equipamiento portuario para terminales GNL (III): sistemas de ayuda al atraque (I)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/terminales-gnl-sistemas-ayuda-atraque-2\/\">Equipamiento portuario para terminales GNL (IV): sistemas de ayuda al atraque (II)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/equipamiento-portuario-terminales-gnl-sistemas-ayuda-atraque-3\/\">Equipamiento portuario para terminales GNL (V): sistemas de ayuda al atraque (III)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/terminales-gnl-sistemas-defensa\/\">Equipamiento portuario para terminales GNL (VI): sistemas de defensa (I)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/terminales-gnl-sistemas-defensa-2\/\">Equipamiento portuario para terminales GNL (VII): Sistemas de defensa (II)<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuestra serie de art\u00edculos sobre equipamiento portuario para terminales GNL llega a su fin. Tras ver la importancia de los sistemas de defensa, vamos a culminar con las caracter\u00edsticas de sus piezas, tales como anclajes, accesorios y escudos. Se trata de componentes que deben ser fabricados con materiales de primer nivel asegurando calidades y espesores requeridos, as\u00ed como ser instalados mediante procesos de soldadura homologados. Anclajes Los anclajes en un sistema de defensa pueden ser de tipo soporte o de tipo \u201cU\u201d con variantes para hormig\u00f3n nuevo o para hormig\u00f3n viejo. Conviene que dispongan de un tratamiento anticorrosivo galvanizado en caliente. Torniller\u00eda Principalmente se utiliza para asegurar la uni\u00f3n del elast\u00f3mero y placas de polietileno al escudo. Se recomienda para la torniller\u00eda el mismo tratamiento anticorrosivo de los anclajes. Cadenas Se pueden distinguir 3 cadenas seg\u00fan su funci\u00f3n. Cadenas de tracci\u00f3n. Son requeridas cuando la compresi\u00f3n sobre el sistema de defensa o la elongaci\u00f3n durante la compresi\u00f3n angular del sistema queda fuera del rango aceptable por el cuerpo de la defensa. Cadenas de sustentaci\u00f3n. \u00c9stas son siempre convenientes, pero necesarias cuando los complementos de la defensa superan el m\u00e1ximo soportable por el elemento de caucho, pudiendo producir un \u201ccabeceo\u201d del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[44],"class_list":["post-21021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-equipamiento-portuario","tag-sistemas-defensa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21021\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}