{"id":21751,"date":"2020-06-10T11:12:18","date_gmt":"2020-06-10T09:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.comes\/?p=21751"},"modified":"2020-06-10T11:12:18","modified_gmt":"2020-06-10T09:12:18","slug":"drones-rastreadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/drones-rastreadores\/","title":{"rendered":"Los nuevos vigilantes de los puertos mar\u00edtimos: los drones rastreadores"},"content":{"rendered":"

La regla OMI 2020 para reducir las emisiones de los barcos<\/a><\/u> ya est\u00e1 en marcha. Y con ella, surgen los retos para garantizar su cumplimiento. Cuando las inspecciones de los barcos no sirven o son insuficientes, un aliado volador est\u00e1 llamado a vigilar que las navieras se tomen el medio ambiente en serio.<\/p>\n

Hablamos de los drones, que en el sector mar\u00edtimo ya se estaban usando, por ejemplo para atajar la pirater\u00eda<\/a><\/u>. Ahora, los principales puertos del mundo han comenzado a usar drones rastreadores para patrullar sus instalaciones en busca de infractores<\/strong> de esta nueva norma medioambiental.<\/p>\n

El problema de las infracciones<\/h2>\n

El pasado enero de 2020 entr\u00f3 en vigor la norma de la OMI que obliga a los barcos a reducir las emisiones de azufre. Las consecuencias de la aplicaci\u00f3n de esta medida son costosas para las navieras, ya que se ven obligadas a usar combustibles m\u00e1s caros. Por eso, se sospecha que algunas puedan hacer trampa, reduciendo costes a\u00fan a riesgo de que les pillen.<\/p>\n

Un riesgo que no ser\u00eda muy alto sin la ayuda de los drones. Ahora, los funcionarios podr\u00e1n utilizar estos drones para filtrar las decenas de miles de embarcaciones que entran y salen de sus puertos y detectar si un barco est\u00e1 consumiendo combustible no reglamentario<\/strong>.<\/p>\n

Es importante se\u00f1alar que los drones apuntan en qu\u00e9 direcci\u00f3n mirar, pero requieren de una inspecci\u00f3n f\u00edsica para corroborar la infracci\u00f3n. Adem\u00e1s, son las autoridades las que deben despu\u00e9s tomar muestras del combustible si estas se quieren usar en un juicio como evidencia f\u00edsica. No obstante, los drones facilitan incre\u00edblemente la vigilancia de la regulaci\u00f3n y hacen los registros mucho m\u00e1s eficientes <\/strong>que si fueran rutinarios.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado, la autoridad mar\u00edtima de Noruega descubri\u00f3 al menos cinco violaciones de las regulaciones sobre el azufre y comenz\u00f3 a utilizar drones. En Singapur<\/strong>, el puerto de repostaje m\u00e1s grande del mundo, los infractores de las normas se arriesgan a penas de prisi\u00f3n de hasta dos a\u00f1os<\/strong>. Como vemos, la lucha contra los infractores medioambientales no es poca cosa y la nueva regulaci\u00f3n apenas est\u00e1 dando sus primeros pasos.<\/p>\n

R\u00f3terdam y el superdron<\/h2>\n

En los Pa\u00edses Bajos<\/strong>, donde el l\u00edmite de azufre del combustible marino ya est\u00e1 fijado en 0,1%, se quiere apostar por estos aviones no tripulados<\/strong>. La autoridad local del pa\u00eds defiende que los drones son rentables y har\u00e1n que la aplicaci\u00f3n de la ley sea mucho m\u00e1s eficiente, seg\u00fan palabras de Marco Buitelaar, director del programa de buques limpios de la ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport).<\/p>\n

En R\u00f3terdam<\/strong>, el puerto m\u00e1s grande de Europa, se busca ir m\u00e1s all\u00e1 y est\u00e1n haciendo preparativos para utilizar un gran veh\u00edculo volador no tripulado<\/strong> capaz de moverse a m\u00e1s de 16 km de la costa para detectar las emisiones de los barcos. Lo llaman \u00absuper dron\u00bb <\/strong>y ser\u00e1 capaz de analizar las emisiones de los barcos que est\u00e1n m\u00e1s lejos, en el mar.<\/p>\n

Es de prever que pronto m\u00e1s pa\u00edses se animen y, una vez demostrada su eficiencia, podemos prepararnos para ver patrullas de drones vigilando los entornos de los puertos m\u00e1s concurridos del mundo<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La regla OMI 2020 para reducir las emisiones de los barcos ya est\u00e1 en marcha. Y con ella, surgen los retos para garantizar su cumplimiento. Cuando las inspecciones de los barcos no sirven o son insuficientes, un aliado volador est\u00e1 llamado a vigilar que las navieras se tomen el medio ambiente en serio. Hablamos de los drones, que en el sector mar\u00edtimo ya se estaban usando, por ejemplo para atajar la pirater\u00eda. Ahora, los principales puertos del mundo han comenzado a usar drones rastreadores para patrullar sus instalaciones en busca de infractores de esta nueva norma medioambiental. El problema de las infracciones El pasado enero de 2020 entr\u00f3 en vigor la norma de la OMI que obliga a los barcos a reducir las emisiones de azufre. Las consecuencias de la aplicaci\u00f3n de esta medida son costosas para las navieras, ya que se ven obligadas a usar combustibles m\u00e1s caros. Por eso, se sospecha que algunas puedan hacer trampa, reduciendo costes a\u00fan a riesgo de que les pillen. Un riesgo que no ser\u00eda muy alto sin la ayuda de los drones. Ahora, los funcionarios podr\u00e1n utilizar estos drones para filtrar las decenas de miles de embarcaciones que entran y salen de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21749,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3,48],"tags":[96,92],"class_list":["post-21751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-puertos","tag-puertos-mundo","tag-puertos-verdes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}