{"id":21783,"date":"2020-08-14T09:36:02","date_gmt":"2020-08-14T07:36:02","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.comes\/?p=21783"},"modified":"2021-10-04T08:07:57","modified_gmt":"2021-10-04T07:07:57","slug":"como-elegir-el-bolardo-mas-adecuado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/como-elegir-el-bolardo-mas-adecuado\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo elegir el tipo de bolardo m\u00e1s adecuado?"},"content":{"rendered":"<p>Los bolardos son un mecanismo simple y a la vez imprescindible para el amarre. Pero <strong>no todos los bolardos son iguales. Deben responder a cada tipo de puerto, sus necesidades<\/strong>, condiciones f\u00edsicas y como no, al tipo de barco que vaya a dar servicio.<\/p>\n<p>Un bolardo es en esencia un peque\u00f1o poste en el muelle, un instrumento <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/evolucion-de-los-sistemas-de-amarre-y-fondeo\/\">cl\u00e1sico de la historia de la navegaci\u00f3n<\/a> que ha dado un salto de gigante con <strong>nuevas tecnolog\u00edas y materiales<\/strong>. Es una pieza fundamental para atracar los buques en puerto y por eso su elecci\u00f3n es importante.<\/p>\n<p>Repasemos algunos de los <strong>tipos de bolardos m\u00e1s frecuentes<\/strong>:<\/p>\n<h2>Bolardo Tee<\/h2>\n<p>Conocido as\u00ed por tener la cabeza en forma de T, el <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/bolardos\/\">Bolardo Tee<\/a> es muy frecuente a lo largo del mundo gracias a su <strong>simplicidad<\/strong> y a que es capaz de funcionar \u00f3ptimamente para fuerzas de amarre de <strong>hasta 300 toneladas<\/strong>. Adem\u00e1s, permite manejar <strong>\u00e1ngulos de amarre mayores<\/strong> que los de una bita y los de forma de ri\u00f1\u00f3n.<\/p>\n<h2>Bolardo de cuernos (Horn)<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n conocido como <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/bolardos\/\">\u201ccuerno de ciervo\u201d, este bolardo<\/a> tambi\u00e9n puede acomodar <strong>\u00e1ngulos de amarre muy pronunciados<\/strong>, admitiendo hasta<strong> 200 toneladas de fuerza<\/strong> de amarre. Su forma permite acomodar <strong>dos l\u00edneas de amarre<\/strong>, siempre que se respete la capacidad de carga citada.<\/p>\n<h2>Bolardo \u201cKidney\u201d<\/h2>\n<p>Destaca por un dise\u00f1o curvado -en forma de ri\u00f1\u00f3n-, que resulta adecuado para la operaci\u00f3n de amarre en un <strong>rango de mareas bajas a medias<\/strong>. Es una <strong>soluci\u00f3n econ\u00f3mica<\/strong> para puertos en los que no es necesario trabajar el amarre en \u00e1ngulos pronunciados. Tambi\u00e9n admite <strong>hasta 200 toneladas<\/strong>, pero no se recomienda para compartir dos l\u00edneas de amarre debido su tope superior poco pronunciado.<\/p>\n<h2>Bolardo de doble bita<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n llamado <em>twin<\/em>, este tipo de <a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/bolardos\/\">bolardo de doble bita<\/a> es \u00fatil cuando hay una <strong>alta densidad de l\u00edneas de amarre<\/strong>, permitiendo asegurar dos de forma independiente. La peque\u00f1a \u00e1rea de la base supone un <strong>ahorro de espacio<\/strong> para las instalaciones portuarias peque\u00f1as o con poco espacio.<\/p>\n<h2>Bolardo de bita \u00fanica<\/h2>\n<p>Es especialmente \u00fatil en <strong>lugares con gran variaci\u00f3n de las mareas<\/strong> ya que pueden manejar \u00e1ngulos pronunciados. Pueden trabajar con <strong>m\u00faltiples l\u00edneas de amarre<\/strong> y han sido dise\u00f1ados para encajar en los pernos de los antiguos bolardos de pilar de estilo estadounidense.<\/p>\n<h2>Bolardos de pilar<\/h2>\n<p>Se usan cuando las <strong>diferencias de mareas son peque\u00f1as<\/strong> y para operaciones de arrastre de los buques a lo largo de los muelles. Debido a su alcance de carga de 360 grados, permiten colocarse en <strong>muelles donde los buques atracan a ambos lados<\/strong> de la estructura.<\/p>\n<h2>El mejor bolardo para cada puerto<\/h2>\n<p>Una vez vistos algunos tipos, <strong>\u00bfc\u00f3mo saber qu\u00e9 bolardo es m\u00e1s adecuado para nuestro puerto?<\/strong><\/p>\n<p>Es <strong>importante consultar con una empresa experta<\/strong>, para que analice las condiciones del puerto y eval\u00fae las cargas y los \u00e1ngulos de amarre necesarios. Todo ello ayudar\u00e1 a dar con el bolardo de forma, tama\u00f1o y material adecuados <strong>para garantizar la seguridad de la operaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/\">Prosertek <\/a>ofrece soluciones de alta ingenier\u00eda ajustadas a cada puerto. <strong><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/equipamiento-portuario\/bolardos\/\">Los bolardos portuarios<\/a> son uno de nuestros productos estrella<\/strong> y contamos con un amplio cat\u00e1logo que fabricamos e instalamos asegurando un correcto desempe\u00f1o para un amarre fiable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los bolardos son un mecanismo simple y a la vez imprescindible para el amarre. Pero no todos los bolardos son iguales. Deben responder a cada tipo de puerto, sus necesidades, condiciones f\u00edsicas y como no, al tipo de barco que vaya a dar servicio. Un bolardo es en esencia un peque\u00f1o poste en el muelle, un instrumento cl\u00e1sico de la historia de la navegaci\u00f3n que ha dado un salto de gigante con nuevas tecnolog\u00edas y materiales. Es una pieza fundamental para atracar los buques en puerto y por eso su elecci\u00f3n es importante. Repasemos algunos de los tipos de bolardos m\u00e1s frecuentes: Bolardo Tee Conocido as\u00ed por tener la cabeza en forma de T, el Bolardo Tee es muy frecuente a lo largo del mundo gracias a su simplicidad y a que es capaz de funcionar \u00f3ptimamente para fuerzas de amarre de hasta 300 toneladas. Adem\u00e1s, permite manejar \u00e1ngulos de amarre mayores que los de una bita y los de forma de ri\u00f1\u00f3n. Bolardo de cuernos (Horn) Tambi\u00e9n conocido como \u201ccuerno de ciervo\u201d, este bolardo tambi\u00e9n puede acomodar \u00e1ngulos de amarre muy pronunciados, admitiendo hasta 200 toneladas de fuerza de amarre. 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