{"id":25942,"date":"2021-12-14T09:29:59","date_gmt":"2021-12-14T08:29:59","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.com?p=25942"},"modified":"2021-12-14T09:30:00","modified_gmt":"2021-12-14T08:30:00","slug":"declaracion-ningbo-acuerdo-cooperacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/declaracion-ningbo-acuerdo-cooperacion\/","title":{"rendered":"La declaraci\u00f3n de Ningb\u00f3, un acuerdo de cooperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

En un panorama log\u00edstico totalmente globalizado, la necesidad de obtener cadenas de suministro resilientes es de suma importancia<\/strong>. La digitalizaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n <\/strong>se presenta como una clave de futuro para el sector mar\u00edtimo y as\u00ed ha quedado patente con la firma de la Declaraci\u00f3n de Ningb\u00f3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La Declaraci\u00f3n de Ningb\u00f3 es un acuerdo firmado por puertos, navieras, administraciones y otros agentes mar\u00edtimos internacionales<\/strong> para afrontar retos, debatir estrategias y efectuar cambios en los puertos y la industria mar\u00edtima global. Se trata de una respuesta a la situaci\u00f3n de incertidumbre en la econom\u00eda mundial, que ha llevado a una gran tensi\u00f3n en los puertos<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Al acuerdo se lleg\u00f3 en la sexta edici\u00f3n de la Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum, que tuvo lugar en la ciudad china de Ningb\u00f3. En \u00e9l, los firmantes piden una cooperaci\u00f3n abierta con un enfoque total a la <\/strong>digitalizaci\u00f3n <\/strong>mediante tecnolog\u00edas como el 5G, Big Data y blockchain<\/a>, para conseguir un transporte mar\u00edtimo internacional m\u00e1s seguro y eficiente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para lograr esto se propone crear una plataforma de comunicaci\u00f3n universal y abierta, <\/strong>de modo que todos estos actores del sector compartan sus experiencias y as\u00ed elaborar modelos que puedan ser aplicables para el resto.<\/p>\n\n\n\n

Cooperaci\u00f3n para hacer frente a las adversidades<\/h2>\n\n\n\n

Entre los firmantes est\u00e1n los puertos <\/strong>m\u00e1s punteros del mundo, como Hunan, Rotterdam, Amberes, Hamburgo, Shanghai<\/strong>. Pero tambi\u00e9n operadores DP World y China Merchants<\/strong>; grandes navieras como Maersk y Cosco<\/strong>; y las asociaciones IAPH <\/strong>(International Association of Ports and Harbors) o APEC <\/strong>(Foro de Cooperaci\u00f3n Econ\u00f3mica Asia-Pac\u00edfico). <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n est\u00e1n las principales autoridades portuarias espa\u00f1olas, entre ellas Port de Barcelona<\/strong>. Su subdirector general de Innovaci\u00f3n y Estrategia de Negocio, Santiago Garcia-Mil\u00e0 valor\u00f3 positivamente el acuerdo como un instrumento para superar las adversidades<\/strong> que afectan a los puertos y el comercio mar\u00edtimo, tales como crisis financieras, clim\u00e1ticas, <\/strong>ciberataques<\/strong><\/a> y alteraciones entre oferta y demanda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, Garc\u00eda-Mil\u00e1 tambi\u00e9n hizo referencia a un relevante dato aparecido en un estudio del IAPH. En concreto, que solo un tercio de los puertos ha culminado con \u00e9xito <\/strong>la digitalizaci\u00f3n de sus procesos<\/strong><\/a>. Otro tercio a\u00fan se encontrar\u00eda en la fase de dise\u00f1o e implementaci\u00f3n y un \u00faltimo tercio a\u00fan ni ha comenzado todav\u00eda este proceso.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, es importante que los puertos m\u00e1s avanzados compartan sus conocimientos<\/strong> con otros de zonas menos desarrolladas para garantizar un buen funcionamiento del sistema portuario global<\/strong>, ya que la digitalizaci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s efectiva cuanto m\u00e1s agentes portuarios y log\u00edsticos est\u00e9n interconectados.<\/p>\n\n\n\n

La nueva ruta de la seda<\/h2>\n\n\n\n

El Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum 2021<\/strong><\/a> tuvo lugar en Ningbo con la intenci\u00f3n de \u00abhacer frente a los cambios actuales, superar las dificultades y discutir las estrategias\u00bb<\/strong>. El evento incluy\u00f3 mesas redondas de alto nivel, salones tem\u00e1ticos y conferencias para mostrar los logros acad\u00e9micos, las experiencias de desarrollo portuario y las tecnolog\u00edas avanzadas de la industria portuaria y naviera.<\/p>\n\n\n\n

La cita tuvo como tel\u00f3n de fondo las respuestas a la pandemia de COVID-19<\/strong><\/a> en China y el desarrollo del transporte mar\u00edtimo internacional<\/strong>, especialmente la llamada Ruta Mar\u00edtima de la Seda del siglo XXI, un proyecto estrat\u00e9gico comercial del gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En un panorama log\u00edstico totalmente globalizado, la necesidad de obtener cadenas de suministro resilientes es de suma importancia. La digitalizaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n se presenta como una clave de futuro para el sector mar\u00edtimo y as\u00ed ha quedado patente con la firma de la Declaraci\u00f3n de Ningb\u00f3. La Declaraci\u00f3n de Ningb\u00f3 es un acuerdo firmado por puertos, navieras, administraciones y otros agentes mar\u00edtimos internacionales para afrontar retos, debatir estrategias y efectuar cambios en los puertos y la industria mar\u00edtima global. Se trata de una respuesta a la situaci\u00f3n de incertidumbre en la econom\u00eda mundial, que ha llevado a una gran tensi\u00f3n en los puertos.  Al acuerdo se lleg\u00f3 en la sexta edici\u00f3n de la Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum, que tuvo lugar en la ciudad china de Ningb\u00f3. En \u00e9l, los firmantes piden una cooperaci\u00f3n abierta con un enfoque total a la digitalizaci\u00f3n mediante tecnolog\u00edas como el 5G, Big Data y blockchain, para conseguir un transporte mar\u00edtimo internacional m\u00e1s seguro y eficiente. Para lograr esto se propone crear una plataforma de comunicaci\u00f3n universal y abierta, de modo que todos estos actores del sector compartan sus experiencias y as\u00ed elaborar modelos que puedan ser aplicables para el resto. Cooperaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25943,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[80,48],"tags":[96,111],"class_list":["post-25942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-puertos","tag-puertos-mundo","tag-tecnologia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25942"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25942\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}