{"id":26618,"date":"2022-07-28T10:09:20","date_gmt":"2022-07-28T09:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/prosertek.com?p=26618"},"modified":"2022-07-28T10:09:20","modified_gmt":"2022-07-28T09:09:20","slug":"derrames-hidrocarburos-alta-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/derrames-hidrocarburos-alta-mar\/","title":{"rendered":"Derrames de hidrocarburos en alta mar"},"content":{"rendered":"\n<p>El transporte de hidrocarburos es un proceso delicado y susceptible de incidentes que pueden derivar en grandes cat\u00e1strofes ecol\u00f3gicas. <strong>Colisiones por maniobras en puerto, meteorolog\u00eda adversa, <\/strong><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/defensas-operaciones-ship-to-ship\/\"><strong>operaciones Ship to Ship<\/strong><\/a><strong> <\/strong>como el bunkering o fallos en el proceso de carga y descarga son algunas de las razones que pueden llevar a un accidente de este tipo.<\/p>\n\n\n\n<p>Tenemos claro que los hidrocarburos son t\u00f3xicos, pero <strong>\u00bfqu\u00e9 hace a un vertido en el mar tan peligroso?<\/strong> El problema es que <strong>el efecto de las olas propicia que la fuga se extienda de forma r\u00e1pida<\/strong> sobre la superficie acu\u00e1tica con el peligro de que la mancha alcance costas y playas.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacto ambiental<\/h2>\n\n\n\n<p>Un vertido de hidrocarburos en el mar, lo que se conoce como <strong>marea negra cuando hablamos de crudo, entra\u00f1a <\/strong><a href=\"https:\/\/prosertek.comes\/blog\/derrames-petroleo-consecuencias\/\"><strong>muchos peligros para el medio ambiente<\/strong><\/a>, causando <strong>alteraciones en los ecosistemas marinos que tardan d\u00e9cadas en recuperarse:<\/strong> se estima que al menos 15 a\u00f1os para un vertido peque\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Un desastre de este tipo genera <strong>3 grandes perjuicios para la biodiversidad marina:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Al crearse una pel\u00edcula sobre la superficie marina, <strong>se impide la entrada de la luz<\/strong>, con lo que las algas no pueden realizar la fotos\u00edntesis.<\/li><li><strong>El propio crudo mata <\/strong>a m\u00faltiples organismos (peces, aves, etc.), ya sea por asfixia, envenenamiento o al impregnarse de chapapote.<\/li><li>A m\u00e1s largo plazo, el derrame altera la cadena de alimentaci\u00f3n. <strong>El agua mantendr\u00e1 la toxicidad durante a\u00f1os <\/strong>y, sin algas, los animales no podr\u00e1n subsistir. El ecosistema se convierte en inhabitable.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo se act\u00faa ante un derrame de hidrocarburo en alta mar?<\/h2>\n\n\n\n<p>Frente a un derrame de hidrocarburos en alta mar, hay que actuar con rapidez para minimizar da\u00f1os. Generalmente se siguen los siguientes pasos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Lo primero es <strong>frenar la extensi\u00f3n del vertido mediante el uso de barreras de contenci\u00f3n y barreras absorbentes<\/strong>.&nbsp;<\/li><li><strong>Recogida mec\u00e1nica<\/strong> del crudo, mediante skimmers.<\/li><li><strong>Almacenamiento temporal<\/strong>, con tanques de transporte o de almacenamiento en puertos.<\/li><li><strong>Tratamiento del petr\u00f3leo<\/strong>, su eliminaci\u00f3n o<strong> almacenamiento definitivo<\/strong>.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><br>Estos son fundamentalmente los <strong>equipos utilizados para hacer frente a un vertido<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Barreras de contenci\u00f3n<\/strong>: Retienen el crudo mediante un fald\u00f3n colgante en el agua y un francobordo sobre la l\u00ednea de flotaci\u00f3n.&nbsp;<\/li><li><strong>Barreras de absorci\u00f3n<\/strong>: Contienen el vertido y lo absorben para su posterior env\u00edo a un gestor de residuos.&nbsp;<\/li><li><strong>Skimmers<\/strong>: Aparatos flotantes que recogen capas de hidrocarburos en agua mediante una bomba de succi\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevas formas de afrontar los derrames<\/h2>\n\n\n\n<p>Precisamente de <strong>c\u00f3mo mejorar el protocolo ante los derrames de hidrocarburos<\/strong> se habl\u00f3 en la conferencia INTERSPILL 2022, celebrada en \u00c1msterdam del 21 al 23 de junio, coorganizada y copatrocinada por la OMI.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bajo el lema \u201cPrevenir, Preparar, Responder, Restaurar\u201d,<\/strong> miles de profesionales se reunieron para debatir los retos y compartir experiencias e ideas en torno a la lucha contra los derrames de hidrocarburos.<\/p>\n\n\n\n<p>En el encuentro se trataron temas como <strong>la unidad flotante de almacenamiento y descarga SAFER<\/strong>, situada frente a las costas de Yemen; los retos de la lucha contra un <strong>derrame de fueloil con contenido bajo en azufre <\/strong>(ULSFO y VLSFO); y el <strong>Convenio SNP internacional sobre responsabilidad e indemnizaci\u00f3n de da\u00f1os<\/strong> relativos al transporte mar\u00edtimo de sustancias potencialmente peligrosas como los hidrocarburos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte de hidrocarburos es un proceso delicado y susceptible de incidentes que pueden derivar en grandes cat\u00e1strofes ecol\u00f3gicas. Colisiones por maniobras en puerto, meteorolog\u00eda adversa, operaciones Ship to Ship como el bunkering o fallos en el proceso de carga y descarga son algunas de las razones que pueden llevar a un accidente de este tipo. Tenemos claro que los hidrocarburos son t\u00f3xicos, pero \u00bfqu\u00e9 hace a un vertido en el mar tan peligroso? El problema es que el efecto de las olas propicia que la fuga se extienda de forma r\u00e1pida sobre la superficie acu\u00e1tica con el peligro de que la mancha alcance costas y playas.&nbsp;&nbsp; Impacto ambiental Un vertido de hidrocarburos en el mar, lo que se conoce como marea negra cuando hablamos de crudo, entra\u00f1a muchos peligros para el medio ambiente, causando alteraciones en los ecosistemas marinos que tardan d\u00e9cadas en recuperarse: se estima que al menos 15 a\u00f1os para un vertido peque\u00f1o. Un desastre de este tipo genera 3 grandes perjuicios para la biodiversidad marina: Al crearse una pel\u00edcula sobre la superficie marina, se impide la entrada de la luz, con lo que las algas no pueden realizar la fotos\u00edntesis. El propio crudo mata a m\u00faltiples [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26622,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[44,92],"class_list":["post-26618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-sistemas-defensa","tag-puertos-verdes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosertek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}